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A mostrar mensagens de Agosto, 2012

Bumbum de neném!!!

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Boas!

Foi "vapit, vaput" mesmo! O Cusco subiu na segunda e hoje voltou a flutuar com o bumbum lisinho , lisinho!









E vamos no pano mesmo!

É vapit, vupt!

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Boas!

Na última segunda-feira o Cusco Baldoso subiu para fazer o fundo - que nem estava tão ruim quanto eu pensava. Já recebeu tinta venenosa e amanhã já volta para a água, onde é o lugar dele!






Enquanto isso o Aruã (aluno que virou amigo) manda notícias lá de Zurich, na Suiça, para onde foi a trabalho mas  já anda pensando em arrumar um jeitinho de velejar!



E é isso ai, vamos no seco mesmo!

Ponta da areia...

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Boas!

O barco ia subir na última quinta-feira para fazer a pintura do fundo. Mas a maré não ajudou e agora só depois do dia 31 de agosto. Quem gostou disso foi o Jader, meu aluno que veio lá de São Luis do Maranhão para ter aulas de vela no Cusco! Pois agora ele já pode participar das reuniões de quarta-feira  lá na Ponta da Areia e dizer que é VELEJADOR. Qualquer dia quem aparece por lá somos nós aqui de casa, para dar um abraço nesse pessoal e  "Viver de brisa, arder em brasa, no calor do Maranhão"!


Aproveitei e instalei o barometro, o termometro, o relógio e o DVD. Por sugestão da Priscila usei velcro (descobri um mundo novo) e não fiz nenhum furo nas novas anteparas. Agora o Cusco tem música!







E vamos no pano mesmo!

Xô Preguiça!

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Boas!

Finalmente tive um final de semana inteiro a bordo do Cusco!
Vamos velejar, xô preguiça - como a da foto abaixo, que eu encontrei no sábado repousando em berço esplêndido no meio da estrada Guarujá/Bertioga! 
Dei aulas esse final de semana e foi muito bacana: vento de até 25 nós, de leste (ainda bem que eu estava com a buja), ondas grandes e muito sol. 
Só não foi perfeito porque minhas meninas não estavam comigo...
E vamos que vamos, no pano mesmo!





Cusquinho...

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Boas!

Ainda ano passado construí (em ply-glass) um dingue D-5 para servir de apoio ao Cusco. O barco estava em Paraty e um caíque fazia muita falta. Ele ficou pronto em dezembro, mas eu nunca o levei para "o paraíso". Acabei comprando um inflável usado no sistema pague quando puder, por lá mesmo. Deixei o D-5 aqui na garagem até mês passado. Agora não quero outra vida! Que botinho legal!!! Leve, rápido, indiferente à forte correnteza do canal. Ele tem excelente reserva de flutuação (aguenta com folga eu e o Pirulão - 75 kg + 130 Kg) e mesmo totalmente cheio de água, não afunda. Ele é bem leve - mais que o inflável! - e é bem simples de estivar no convés. Eu apenas achei que o motor 3,3 hp é muito forte para ele, além de afundar muito a popa do barquinho. 




Já as anteparas estão praticamente terminadas. Falta apenas instalar os reforços laterais - dois sarrafos de cedro rosa, em cada antepara. Aproveitei e fiz um "envelope de madeira" (compensado de cedro naval, 6mm,…

Relaxando...

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(clique para ampliar - e ler!)

Substituição de anteparas, parte II

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Boas!

Os trabalhos para a substituição das anteparas continua, mas está quase acabando. O tal do trabalho (aquele, que paga as contas) me pegou de jeito e apenas hoje pude ir até a marina continuar a obra.
Um cuidado que tive com todas as madeiras - não apenas as das anteparas, mas todas as do barco - foi passar uma camada de resina epoxy - Tubolit, scuna, 9100. A resina encapsula a madeira e, no caso dos compensados de cedro, impregna o laminado. A umidade e até a água, então, deixam de produzir danos à madeira, aumentando a longevidade. Eu  espero não ter que mexer nisso nos próximos dez anos!
A instalação das anteparas  foi algo " não tão complicado demais, mas nem tão simples assim", como diz a música daquele moço que mora pertinho daqui de casa... No útlimo post eu disse que o céu não desabou sob minha cabeça -é verdade. Mas ele cedeu um pouco, sim. Eu devia ter escorado o teto antes de tirar as anteparas. Fica a dica!
Que fiz eu?
Com a ajuda do Pirulão, meu marinheiro …