Diferença entre buja e genoa

Boas!

Agora há pouco acessei pela primeira vez a área de estatísticas do blog. Levei um susto. E não é que tem muita gente que lê o que escrevo aqui?! E os leitores não são apenas do Brasil, mas também de Portugal, EUA, Canadá, França e Reino Unido. Muito obrigado pela preferência!

Por conta dessas estatísticas verifiquei que a maior partes dos leitores que não vem de acesso direto encontram o blog do Cusco através do google, presquisando sobre a "diferença entre buja e genoa".

Então nada mais natural do que eu fazer um post abordando, justamente, as diferenças entre uma e outra vela.

A muito grosso modo pode-se dizer que a diferença está no tamanho. A buja, ao contrário da genoa, não tem comprimento de suficiente para passar do mastro, em direção à popa.

Sendo um pouquinho mais técnico, é preciso explicar que para as velas de proa duas medidas devem ser de conhecimento do velejador: 'J' e 'LP'.

A medida 'J' é a distância, medida horizontalmente (rente ao convés) entre o mastro e a ferragem de proa que sustentará a amura da vela de proa. A medida 'LP' é uma perpendicular que inicia no punho da escota da vela de proa e termina em sua valuma (ou o contrário).

Na figura baixo, postada pelo Arnaldo Andrade (da velaria Cognac) e que eu surrupiei do fórum da revista náutica , pode-se perceber essas medidas, claramente, na imagem da esquerda.















Ao se fazer uma vela de proa, o sailmaker leva em consideração, além de outros fatores, a relação entre 'J' e 'LP', de sorte que a segunda medida venha a ser um 'x' número de vezes equivalente à primeira.

Comvencionou-se dizer, assim, que será uma buja uma vela com 'LP' menor do que' J'.

No caso do Rio 20, por exemplo, a medida 'J' equivale a 2,25 m. Eu tenho uma vela com LP 2,00 e, portanto, menor do que 'J'. Essa vela é uma buja.

As genoas, nesse raciocínio, são grandes bujas, que têm a medida 'LP' maior do que a medida 'J'.

Uma genoa 150% (genoa I), por exemplo, terá LP 1,5 vezes o tamanho de J; uma genoa II poderá ter LP na razão de 120% de J e a genoa III, LP 100% de J ou LP = J. Esses valores não são absolutos e cada barco deverá serguir seu projeto. A medida que a relação entre LP e J diminui, a altura da testa da vela de proa também pode ser paulatinamente reduzida, principalmente em veleiros armados ao tope (como o Rio 20) - vide figura da direita.

Cada uma dessas velas serve para uma determinada condição de vento e de mar. A vela de proa é o motor do barco e, para que a velejada seja perfeita, deve estar em equilíbrio com o combustível (o vento), a estrada (o mar) e, também, com a vela mestra. Em linhas gerais, a medida que o vento aumenta as velas de proa têm sua área diminuída, sendo que a vela mestra também é paulatinamente reduzida, através da técnica do "rizo".

Mas esse é um outro assunto!

Comentários

  1. juca, em primeiro lugar, parabéns pelo blog.

    quanto à "diferença" entre buja e genoa, vamos a um pouco de história.

    se não me engano, isso vem de um campeonato da classe star, lá em 1900 e guaraná com rolha, na cidade de gênova, na itália.

    uma tripulação, america se não me engano, bolou uma buja diferente.

    como gênova em inglês (e em outros idiomas também) é genoa e como a tal buja com desenho/corte diferente apareceu naquele campeonato, ela ficou conhecida, em inglês, como "genoa jib", ou seja, buja de gênova.

    como passar dos anos, com esquecimento da história, a simplificação da nomenclatura, a preguiça de dizer o nome completo e sei lá eu o quê mais, acabou se chamando a tal vela de proa com lp maior apenas de genoa.

    e o nome ficou assim até hoje.

    vale lembrar que o nome buja também é uma abreviação/simplificação, pois se origina de bujarrona.

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  2. Obrigado pela brilhante complementação, Norberto, colega velejador e advogado!!!
    Vindo a Santos, por favor, avise!
    Bons ventos!

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  3. Esta otima materia confirma o conceito que eu tinha, de que, buja é toda vela de proa que não ultrapassa o mastro.
    Valeu Juca.

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  4. É bem por ai, Roger!!! O seu Tiki vai ter mais de um pano na proa?!

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    1. Só uma buja e um balãozinho que ganhei de presente.

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  5. Quem surrupiou quem aqui?
    rsrs

    http://www.sergipenautica.com.br/index.php/vela/38-instrucoes/416-diferenca-entre-buja-e-genoa

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    1. Mas que belo FDP! Pior que nem dá para deixar comentários... vou mandar um e-mail. Poxa, pode usar o que tiver aqui a vontade,mas pelo menos cita a fonte... Agora, transcrever literalmente sem dar o crédito, é uma baita desonestidade e dá uma boa medida do caráter do cidadão - ou da falta dele.

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    2. O cara manteve até o "vide figura da direita". Mas é um mané.

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  6. Este comentário foi removido por um administrador do blogue.

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  7. Juca, obrigado por compartilhar seu conhecimento! Qdo possível, dá uma olhada no link abaixo referente ao tamanho das velas (usuariao Don Tarucha. Seria possível vc me dizer qual seria a buja ou genoa 100, 130%, etc ?
    http://www.elgaleonpirata.net/viewtopic.php?p=50251

    valeu!

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  8. se eu qizer velejar so com a vela mestre sem a buja o que e que pode acontecer

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    1. Vai andar mais devagar. A interação entre as duas velas fornece mais velocidade ao barco.

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