quarta-feira, 29 de junho de 2011

POP 25 - Novo projeto do Cabinho! - Parte III

 Boas!
 
Ontem o site do escritório do Cabinho e do Luis colocaram no ar  informações  mais detalhadas sobre o POP 25, com desenhos em 3D bem bacanas e detalhamento sobre o método constutivo e distribuição do espaço interno. A forma de fabricação das quilhas também foi informada e parece bem simples. 

Para ir lá conferir é só clicar AQUI!

E enquanto isso nós vamos termimando os "Cuscos", o mono e o multicasco.

Bons ventos, para quem pode velejar!

sábado, 11 de junho de 2011

O novo Cusco Baldoso

Boas!

Hoje comecei a construção do novo Cusco Baldoso. Será um Tiki 21, projeto James Wharram. O estaleiro é minha garagem e, depois de pronto, o novo Cusco ficará no Guarujá, no CING ou no CIR. 

Não farei diário da construção aqui no blog, mas quando ela terminar - e será em breve, pois irei trabalhar todos os dias - farei um 'post' único com o principal. 

Hoje quero um catamarã: continuarei com os 20 pés, mas com velocidade de cruzeiro de 06 nós no motor (quase o dobro do antigo Cusco) e até mais do que isto na vela; qualquer "zebra" guardo o barco em casa; a àrea útil de cockpit é muito maior, sem apertos e tropeções na área externa e é mais estável. Eu preciso, hoje, de um barco sem quilha (ou com quilha retrátil), seguro, pequeno e rápido (nessa ordem). Apenas um catamarã reune tudo isso. 

Como não existe nenhum para vender nessa faixa de tamanho (eu preferia muito comprar pronto), o jeito é construir. E o de construção mais simples é este do Wharram, com certeza (ainda que a beleza plástica não seja lá das melhores, mas nada que um plano vélico "à moda do Juca" não resolva!). Sem entrar na dicotomia mono x multicasco, penso que cada um é ótimo a depender apenas das necessidades do dono e da tripulação. 

As minhas, hoje, pedem um cat. Amanhã, quem sabe?!



E vamos que vamos!

sexta-feira, 3 de junho de 2011

De volta ao MSB!

Pois é, a Família Andrade está de volta ao MSB - Movimento dos Sem Barco.

A reforma do Cusco, que continuará com o mesmo nome nas mãos do Fernando(seu novo dono, snif!), será terminada por mim (virei gerente: de patrão a empregado!). O casco já foi lixado e deve ser pintado e montado na nova configuração ainda este mês, se não chover muito.


Enquanto isto eu vou tentando adoçar a carinha de brava da Almiranta (ela cada dia mais linda e eu, cada dia,mais apaixonado) e ver para qual rumo vamos seguir. Até porque no MSB não ficaremos muito tempo! Ainda mais depois que a Pri sonhou que me matava e ia para a cadeia (ai ai ai!!!!).

O blog também continuará, não só com o término da reforma do Cusco, mas também com o restante de nossas epopéias!

Bons ventos!